Anleitung zur Reinigung des Klimaanlagen-Verdampfers mit 994:
1. Auffangwanne unter den Kondenswasserablauf stellen.
2. Fußraum im Beifahrerbereich mit Bodenschutz auslegen.
3.
Variante A – Fahrzeuge mit Pollenfilter nach dem Gebläsemotor: Pollenfilter herausnehmen.
Variante B – Fahrzeuge mit Pollenfilter nach dem Gebläsemotor: Gebläsemotor ausbauen.
Variante C – Fahrzeuge mit Zugang über den Temperaturfühler/Gebläsewiderstand: Temperaturfühler/Gebläsewiderstand ausbauen.
4. Sonde durch den Luftkanal zum Verdampfer führen und wenn nötig, die Sonde durch vorsichtiges Biegen an den Luftkanal anpassen. ACHTUNG! Sonde darf maximal 45 Grad gebogen werden.
5. Kompletten Inhalt 994 in den Behälter der Druckbecherpistole füllen und an die Werkstatt-Druckluft anschließen.
6. Daumen auf die Führungsscheibe legen und Sprühtest durchführen bezüglich Sprührichtung.
7. Mit der Sonde den Verdampfer ertasten, Druckbecherpistole betätigen und durch Hin- und Herbewegen der Sonde den Verdampfer mit dem kompletten Inhalt der Druckbecherpistole durchspülen. ACHTUNG! Auf richtige Sprührichtung achten und prüfen, ob die Flüssigkeit über den Kondenswasserablauf in die Auffangwanne abfließt.
8. Nach der Reinigung des Verdampfers muss gemäß der VDI/ZDK Richtlinie 6032 auch die Pollenfilterbox gereinigt werden, bevor der neue Pollenfilter eingesetzt wird.
9. Abschließend je nach Variante die Pollenfilterbox wieder schließen, Gebläsemotor oder Temperaturfühler/Gebläsewiderstand wieder einbauen – gegebenenfalls Handschuhfach einbauen – und die Verkleidung anbringen.
Die Reinigung der Pollenfilterbox finden Sie
hier.